Isabel Cademartori (SPD):Frankfurt-Mannheim yeni tren yolu hattının iptali söz konusu değil

Frankfurt-Mannheim arasında yapılması planlanan yeni tren yolu hattının geleceği medyada çıkan haberlere göre tehlikeye girebilir. Mannheim’dan SPD Federal Parlamento üyesi Isabel Cademartori, söz konusu iddiaların sadece birer dedikodu olduğunu söyledi. sürüyor.

25 yıldır Deutsche Bahn’ın gündeminde olan bu proje, Federal Ulaştırma Bütçesinde yapılan kesintiler nedeniyle rafa kalkma riskiyle karşı karşıya. Bu durum, demiryolu ağı şirketi Infrago’nun raporlarına dayanarak ortaya konuldu. Şirketin önceliği, mevcut demiryolu ağının modernizasyonuna kaymış durumda.

Deutsche Bahn tarafından yapılan bir açıklamada, Frankfurt-Mannheim arası yeni hattın durumu hakkında net bir bilgi verilmedi. Ancak şirket, genel olarak yeni yapı ve genişletme projelerine olan bağlılığını sürdürdüğünü belirtti. Önceliklerin, Federal hükümetle yapılan anlaşma gereği, mevcut ağın modernizasyonuna verildiği ifade edildi. Bu durum, halihazırda inşa halinde olan projeleri de kapsıyor.

SPD’li Cademartori, konu hakkında bir açıklama yaparak, Deutsche Bahn yönetim kurulu ile yapılan görüşmeler sonucunda, Frankfurt-Mannheim hattının iptal edilmesinin planlanmadığını ve bu yönde bir açıklamanın Deutsche Bahn tarafından yapılmadığını belirtti.

CDU’dan Bergstraße milletvekili Michael Meister ise, projenin, en iyi ihtimalle, yıllarca ertelenebileceğini ve bu durumun bölge için büyük bir kayıp olacağını dile getirdi. Meister, konu hakkında daha fazla bilgi edinmek adına Deutsche Bahn ve Federal hükümete başvuruda bulunduğunu söyledi.

Mannheim Belediye Başkanı, projenin zamanında hayata geçirilmesi gerektiğini vurgulayarak, Federal hükümet ve Deutsche Bahn’ı projeyi bütçe kesintilerine feda etmemeye çağırdı. İki büyük metropol arasındaki mevcut demiryolu hatlarının aşırı yük altında olduğuna dikkat çekildi. Bu proje, Avrupa’nın kuzey-güney koridorundaki ulaşım darboğazını rahatlatmayı amaçlıyor.

Federal hükümetin Deutsche Bahn’a 2027’ye kadar ek olarak ayırdığı yaklaşık 40 milyar Euro, bütçe kesintileri nedeniyle 27 milyar Euro’ya düşürüldü. Deutsche Bahn, Mart ayında yeni bir finansal planlama yapmayı ve bu süreçte yeni hat inşaatı için ayrılabilecek fonları değerlendirmeyi planlıyor.